香港高租金催生新型跨境通勤
周一至周五，Emma Leng 早上 7:50 在她位于深圳的明亮的两层两居室阁楼里起床，并于上午 9:30 到达香港一家医疗公司的办公桌。她的通勤时间约为一个小时由于连接两个城市的火车网络不断扩大，可以直接到达门口。
这位 29 岁的年轻人是越来越多的年轻白领专业人士中的一员，他们放弃香港昂贵、狭窄的住处，转而选择深圳价格便宜、宽敞的住处。
自去年年中以来，在中国类似 Instagram 的应用程序小红书上，带有“#ShenGangTongQin”标签的帖子激增。海报提供了如何处理搬迁物流的提示，从寻找公寓到最佳的外卖晚餐选择。冷在该应用程序上写下了她的经历，她说她已经拥有了更多的追随者，并且不断回复私信。
“我花了一些时间来适应，但现在已经这样做了六个多月了，我已经找到了很好的平衡，”冷说。他在香港生活了大约六年，然后于五月搬到了深圳。
“我周围有很多人在做这件事并询问这件事——许多金融领域的人、学生，甚至是为了给孩子提供更大的空间而从香港搬来的家庭。”
通勤生活方式日益增长的背后有许多因素，包括交通选择的改善和远程工作的普及。
对于许多人来说，过去 90 分钟的长途跋涉通常需要乘坐公共汽车、地铁和渡轮，而现在却变成了乘坐舒适的空调子弹头列车半小时的旅程，有指定的座位，而且很少有延误。
- 连接香港西九龙站（靠近摩根士丹利和德意志银行等国际金融公司的办事处）和深圳金融中心福田的高 铁于 2018 年底开通。
- 此外，通勤者还可以使用新延伸的东铁线，通过罗湖口岸连接香港市中心和深圳。
深圳购物
新的基础设施将城市之间的旅行时间缩短了一半，娱乐选择不断增多，而亚洲金融危机以来中国 最长的通货紧缩进一步压低了物价，这使得前往内地的旅游变得更加有吸引力。
2月份，香港人前往深圳的人数创下了自1984年有记录以来的当月新高，城市的地铁列车和好市多( Costco Wholesale Corp.)的一家新店都 挤满了人。
中国大湾区城市
深圳的热潮与香港居民在中国大陆工作和生活的意愿不断增强相吻合。粤港青年联谊会去年对香港 40 岁以下的人进行的一项调查发现，其中 66% 的人现在愿意跨境就业，比 2020 年的 22% 增加了两倍。
公司发言人表示，节假日期间，香港购物者占 中心城 所有顾客的一半，这是一家毗邻深圳高铁站的时尚购物中心，距离香港有 20 分钟车程。据 Now TV报道，同一地区的电影院里约有三分之一的电影观众来自香港。
“深圳物价便宜，什么都有。”在香港餐饮业工作、经常去深圳和朋友唱卡拉OK的Kit说。与在大陆城市接受采访的大多数人一样，出于隐私原因，基特要求仅使用他的部分姓名。“香港是我的家，但它太贵了。”
与十年前相比，这是一个惊人的逆转，当时香港的中国大陆游客激增，引发了喧闹的示威活动和对过度拥挤的抱怨。
“香港经济正遭受这样的打击，”欧洲亚洲研究所高级研究员张俊华表示。他表示，香港日益一体化为深圳企业开辟了新市场，但牺牲了亚洲金融中心的地位。“这就是大湾区计划的阴暗面。趋势有利于中国大陆。”
据Natixis SA高级经济学家 Gary Ng 估计，今年香港游客在深圳和广东省其他地区的消费将高达 840 亿港元（107 亿美元）。这约占香港零售、餐饮服务和酒店收入的14%。
对于深圳来说，更富裕的游客涌入，为深圳在大流行病衰退后提供了急需的生命线。在 1 月份的一份工作报告中，该市政府将跨境购物趋势称为“新亮点”，推动该市去年零售额增长 7.8%，达到 1.05 万亿元人民币（1,460 亿美元）的历史新高。
深圳似乎适合每个香港人。
这个科技中心曾经是一个渔村，现在遍布着大型现代化购物中心、熙熙攘攘的夜市和由旧工厂建筑保留下来的时尚文化公园。像沃尔玛公司旗下的山姆会员店这样的仓储式超市对香港居民有着巨大的吸引力，香港黄金购物区的平均月租金几乎是深圳的 8 倍。
Sensor Tower 数据显示，2023 年，苹果公司香港应用商店下载量排名前十的应用中有 4 个是中国应用，包括 TikTok 的孪生抖音、类似 Instagram 的小红书和 KeeTa。
这些日益密切的联系进一步增强了香港与中国内地之间本已相互交织的经济和金融市场，并凸显了经济实力的转移。
“人们可能会反对中央政府或对政治自由有担忧，但这些担忧如何影响你的日常生活？事实是事实并非如此，”他说。
在深圳生活了二十年的出租车司机冯先生亲眼目睹了心态的巨大变化。
“香港人曾经看不起深圳，”他说。“看来情况已经逆转了。”
