预计下个月初独立日假期期间，将有近 7100 万美国人外出旅行，创下历史新高，这给指望夏季关键驾驶季节需求上升的石油多头带来了希望。
据美国汽车协会 (American Auto Association)称，6 月 29 日至 7 月 7 日期间，
- 预计约有 6,060 万美国人驾车出行 50 英里（80 公里）或以上，较去年同期增长 4.8% 。
- 预计在此期间约有 574 万人将乘飞机出行，增长 6.9%。
- 另有 462 万人预计将通过其他方式出行。
预期的旅游热潮将为原油交易商带来一个令人安心的信号，他们一直押注今年夏天美国石油市场将因燃料需求增加而收紧。美国石油消费量上升也将有助于抵消对其他地区（尤其是中国）石油消费量疲软的担忧。
尽管工资增长失去动力，疫情期间储蓄减少，但美国的旅游业仍保持强劲增长。据美国汽车协会称，曾经被视为报复性消费的短途旅行已成为常态。
另一个令人鼓舞的因素是，目前零售汽油价格低于过去两年的季节性水平。
美国汽车协会发言人艾克萨·迪亚兹 (Aixa Diaz) 表示：“人们可能愿意减少商品支出，但他们不会减少体验支出。”
航空旅行的反弹一直是燃料需求的一个亮点，其中一项衡量航空燃料消耗的指标处于 2019 年以来的最高水平。摩根大通分析师援引美国运输安全管理局的数据称，5 月阵亡将士纪念日假期长周末期间，乘坐飞机的乘客数量与 2023 年相比增加了约 6%。
相比之下，汽油需求预计将有所减弱，因为即使美国人出行里程增加，汽车效率的提高也会限制消费增长。根据 RBC Capital Markets 的数据，五一假期期间，加油站支出与去年同期持平。
GasBuddy 石油分析主管帕特里克·德哈恩 (Patrick De Haan)表示，今年夏季到目前为止，汽油需求看起来不温不火，峰值消费量比去年下降了约 10%。
“我们通常会在 7 月底的某个时候看到汽油需求达到峰值，因此仍然存在一些机会，”他说，“但看起来我们的汽油需求确实比去年略低一些。”
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