- Kilowatt.io 分析:运行小时数创 2017 年以来最低
- 德国计划建立新产能机制来补贴天然气发电厂
由于风能、太阳能以及来自挪威和法国的进口电力涌入电网,英国燃气发电厂的运行时间处于 2017 年以来的最低水平。
根据英国太阳能数据公司 Kilowatts.io 的分析,到 2024 年,即使在利润最高的时段,也只有不到一半的联合循环燃气轮机容量在线。
Kilowatts.io 开发人员 Ben Watts 在 LinkedIn 的一篇帖子中表示:“令人惊讶的是,今年超过一半的时间里,只有约 20% 的 CCGT 容量投入运营。”
英国和欧洲其他国家一样,在可再生能源发电量低的时候,需要随时可用的电力供应。在英国,即使不发电,天然气发电厂的所有者也可以获得容量补贴,以保持设施可用,并通过向市场出售电力来补充这笔补贴。发电厂的发电量越少,它们需要政府提供的资金就越多,以保持盈利。

简而言之,加油站的需求较少,但一旦运行就至关重要。这凸显了全球电网运营商面临的挑战:如何向维持电力供应的电厂支付报酬。
在德国,燃气发电厂全年都在亏损。根据电火花价差计算,即使在通常最冷的月份——一月和二月——燃气发电厂也无利可图。
德国的目标是到 2030 年实现 80% 的电力来自绿色能源。去年,可再生能源发电占比上升至 56% – 比前一年高出 10%。然而,由于繁文缛节和供应问题,建设进度放缓。
德国也在逐步淘汰煤炭,并计划大规模扩建天然气发电厂。政府希望引入容量市场来补贴建设。预计该计划将于 2028 年推出。










