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东起东兴，西至那坡，这段多以界河、山峦为界的1020公里陆路边境线几乎没有天然屏障。这里是广西与越南之间的贸易走廊，也是中国走私最为活跃的地带之一。
冻品、牲畜、粮食、烟酒、红木、汽油……在高额利润的刺激下，近年来，源源不断的走私物品穿越边境线，从越南进入广西，流向全国。
走私的体量究竟有那多大，很难估算。一个可作参考的数据是，来自广西打私办及南宁海关的统计数据显示，2016年，广西进出口总值3165.9亿元，查获粮食、食糖、冻品、烟酒、牲畜等各类涉嫌走私案件6726起，南宁海关立案侦办走私犯罪案件132起，案值32.43亿元。
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一年查获冻品2.75万吨
东兴、凭祥是广西的两个边境城市，也是过去外界眼中的走私“重灾区”。
在澎湃新闻梳理的213起案件中，货物从哪座边境城市走私入境，东兴、凭祥分别排名第一、第三。其中，从东兴走私入境的案件多达66件，占所有案件的三成。
当问及当地什么物品走私最多，凭祥市打私办相关负责人、东兴市打私办石姓工作人员给出了同样的答案——冻品。
广西打私办公布的数据显示， 2016年，广西共查获各类涉嫌走私案件6726起，案值约13亿元。其中大米1.5万吨，冻品2.75万吨，牲畜活体56998头，卷烟4亿支，食糖1268吨。
冻品走私猖獗的背后，是低成本、高利润的利益链。
3月10日，凭祥市委政法委副书记、打私办主任韦家云告诉澎湃新闻，从越南进入中国的冻品，绝多数来自欧美国家，由于饮食习惯差异，从欧美国家收购鸡爪、鸡翅、内脏等冻品几乎零成本，若成功走私到中国出售，利润惊人。
韦家云透露说，据他了解，冻品走私的背后都藏有“大老板”，实力雄厚，可能身价几十亿，一般先把冻品从欧美国家调运到香港，且不卸货；若海上通道不顺畅，就把冻品运至越南，再想办法从陆路边境线偷运进中国。
“他们隐藏很深，很难抓到。”韦家云表示，“大老板”均在幕后指挥，冻品从越南进入广西边境这一段由他人代理走货，并且收取对方押金，这样如果货物被扣，还能获得赔偿。
一位凭祥市政府工作人员向澎湃新闻透露，早几年，凭祥打击走私没现在严厉，他身边有不少认识的人做冻品走私，假如顺利、不被抓的话，几个月的时间就能赚到买房买车的钱。
如何成功突破边境线，是走私产业链最为关键的一步。澎湃新闻梳理相关裁判文书发现，走私分子突破边境线的方法主要可分为两种：
一、通过边民互市贸易名义、报低货物价格等方式，走正规口岸、港口等直接将物品走私入境；
二是通过“非设关走私”入境，躲避海关、边防等查处。其中，第二类走私方式也最为多见，在213起案件中就有176起。
为了躲避重重关卡，走私产业链诞生了一批“职业工种”：搬运工、拉货人和望风者，他们协力完成一场蚂蚁搬家式的走私活动。
走私货物一到中国境内，立即需蚂蚁搬家式转移，因而需要大量的搬运工和拉货人。相关裁判文书还显示，走私罪犯还实行严密的反监控手段，有人专门负责“望风”，甚至将“哨所”前移至海关、边防、工商执法部门门口。
走私“西移”
1996年，越南和中国的贸易额为11.5亿美元，根据越南海关公布的数据，同年越南的走私商品金额达5亿美元；1998年，中越贸易额达12.5亿美元，而中国广西方面推算，仅广西与越南之间的走私贸易金额就高达2亿元美元。
东兴市委宣传部韦姓副部长表示，东兴与越南芒街一河之隔，地理位置优越，东兴一直是贸易重镇，这也导致东兴一度走私猖獗。
东兴市打私办石姓工作人员表示，近年来，经过一系列的重拳打击，东兴大规模走私已成为“历史“，东兴走不通，走私分子开始往西转移，寻找入境机会。
东兴往西是宁明、凭祥、大新、龙州等边境城市，近年来打私压力巨大。
2016年11月20日，央视新闻曝光宁明生猪走私乱象，一天上万头越南生猪走私入境。一位东兴市政府官员表示，这个数字比东兴走私最猖獗时都多。
南宁海关称，走私货物差价大，利益润高；中越边境几乎无屏障，防控能力较差；边民文化程度低，谋生手段少，这些都是中越边境走私猖獗的土壤，也是打击的难点所在。