东京地铁: 日本自2018年以来最大的首次公开募股

  • 地铁运营商的首次公开募股寻求筹集至少22亿美元
  • 东京地铁交易将是自软银公司出售以来的最大交易

东京地铁公司周一宣布,其首次公开募股(IPO)预计将成为日本六年来最大的一次,并公布了临时的价格区间。

此次价格区间为每股¥1,100($7.43)至¥1,200,相较于之前宣布的每股¥1,100的指示价格,给这家地铁运营商的估值在¥6391亿至¥6972亿之间。

作为日本首都的两家地铁运营商之一,东京地铁此次IPO旨在筹集至少¥3196亿,此时日本股市显示出复苏的迹象。这笔交易将是自2018年12月软银公司以210亿美元上市以来的最大交易,可能筹集多达¥3486亿。

“从股息收益率和市盈率来看,该公司的价格区间‘显得比同行便宜得多’,”

日本资产管理公司Fundnote的首席投资官川井尚也表示。“这对投资者来说是个好交易,”他说。

NLI研究所首席股票策略师井田信吾表示:“投资者将更多地基于股息预期购买股票,而不是资本利得。日元的升值对公司不会构成负面因素,因此交易者可能会在对货币升值的担忧中购买股票。”

UBP投资公司的投资组合经理祖赫尔·汗表示:“在过去一年中,我们看到日本市场的并购和管理层收购水平上升,因此看到大型新上市公司是件好事。我认为不同领域上市公司的广泛性是日本股市的一个积极特征。这给投资者提供了很多选择。”

此次290.5百万股的发行定于10月15日定价,预计将在10月23日开始在东京证券交易所的主板市场交易。

东京地铁成立于2004年,运营着世界上人口最多的都市区的九条地铁线路。每天服务约652万乘客。日本政府持有该公司53.42%的股份,而东京都政府持有剩余的46.58%。在此次发行后,他们的合计持股将减半。

松井证券公司的高级策略师久保田智一表示:“该公司在一个受到人口减少影响较小的城市运营地铁。”他指出,价格区间显示出“强劲的需求”。

关键词

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预测

未来投资者将更多基于股息预期购买东京地铁的股票,而非资本利得。

数据摘要

  • 价格区间: ¥1,100 至 ¥1,200
  • 估值: ¥6391亿 至 ¥6972亿
  • 预计筹集资金: 至少 ¥3196亿,可能达到 ¥3486亿
  • 发行股数: 290.5百万股
  • 每日乘客: 652万

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