Tesla 上个月在 Germany 仅注册了1,277辆新车，这是自2021年7月以来的最低月度总数。在 France 的销量暴跌了63%，这是自2022年8月以来在该国的最差表现。
该公司在 UK 也首次注册的车辆数量少于中国的 BYD Co.。在上月增长了42%的电动车市场中，Tesla 的销量下滑了近8%。
YouGov 在一月中旬对 Germany 和 UK 进行的民调发现，公众对 Musk 的看法不佳，他干涉两国政治也不受欢迎。Tesla CEO 于1月9日在其社交媒体平台 X 上与 Alternative for Germany 党领袖 Alice Weidel 举行了现场讨论，试图提升这个反移民、亲俄罗斯的政党，该党在本周的选举中获得第二名。
上个月，Musk 还呼吁囚禁 UK 首相 Keir Starmer，同时倡导释放被监禁的极右翼活动人士。
由于去年底公司全力推动销售，Tesla 可能在某些市场面临库存短缺。调整 Model Y 的装配线也可能影响了一月的注册量。
首席财务官 Vaibhav Taneja 在上月的季度电话会议上警告称，转向这款于2020年首次推出的新设计将使制造商损失数周的生产时间。公司在全球四个工厂生产 Model Y，其中包括位于柏林之外的工厂。
竞争对手——在 Europe 由 Volkswagen AG、Stellantis NV 和 Renault SA 领导——也面临更大的监管压力，要求在2025年销售更多电动车。制造商今年必须在 European Union 达到更严格的二氧化碳排放目标，而到2035年，他们的销售中持续增加的份额需要实现零排放。
与其押注二元事件，如选举日，诀窍在于及早识别政治过程中的结构性变化——然后耐心地坚持这些判断。想想那些在2022年以每股6美元或7美元买入 Grupo Financiero Galicia SA 等 阿根廷公司 股票的投资者，猜测一个更亲商的政府最终将到来以修复该国岌岌可危的财政状况；他们在大变革发生之前就预见到了这一点，现在坐拥900%的回报。或者，更近期的押注像 Gustavo Petro 政府显然失败后预计 哥伦比亚 明年政治将发生转变的投资。
要使情况更复杂，一届左翼政府并不总是对投资者不利，亲商政府也未必会带来卓越的结果：事实上，在已故的 Hugo Chávez 领导下，委内瑞拉 的主权债券在1999年至2013年间平均每年回报约16%（!!），这是新兴市场历史上最壮观的反弹之一。（当然，查韦斯的社会主义实验以经济灾难、人道主义危机和那些未能及时撤离的投资者的巨大损失告终。）
即使该地区拥有多个行业的顶尖公司，债券——而非股票——仍是投资活动的中心。正如 UBS Group AG 在美洲的新兴市场首席投资官 Alejo Czerwonko 所强调的，该地区在基准 EMBI Index 中约占所有新兴市场主权债券的三分之一，而在可比的 MSCI EM Index 的股票中仅占7%。
在巴西，你将面对该地区乃至更广泛范围内一些最有经验和最精明的投资者。因此，这里是我对那些寻求在该国投资者的建议：收拾好你的手提行李，踏上调研之旅。旅程应包括Brasilia，São Paulo的金融区Faria Lima，但也要包括其农田，当然还有Rio de Janeiro。务必花上几周的时间，足以结交新朋友和关键联系人。你将需要他们：巴西绝不是新手的国家。
自从Yoon 在2022年5月上任以来，反对派阵营由进步派的Democratic Party 领导，牢牢控制了国会的绝大多数席位。最近几周，随着反对派阻挠他的预算计划、威胁弹劾他的政府成员，并对Yoon 和其妻子进行调查，Yoon的压力加剧，这些调查涉及从选举干预指控到第一夫人以可疑方式接受设计师包的事件。
