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  • 普京:在乌克兰危机中获得欧洲盟友

    普京:在乌克兰危机中获得欧洲盟友

    1. 斯洛伐克、奥地利与克罗地亚民族主义崛起,基辅支持受质疑
    2. 特朗普寻求终结战争

    斯洛伐克成为首批向乌克兰提供军事援助的NATO国家之一时,其国防部长面对来自反对党派的批评。然而他没预料到自己会被调查滥用权力、受贿以及叛国。

    Jaroslav Nad 成为五起刑事诉讼的对象,并受到了Interior Ministry 调查,这发生在Robert Fico 总理在竞选中承诺停止向基辅运送武器的一年多之后。“这纯粹是一场政治审判,”他在布拉迪斯拉发的一次采访中说道,反映出他可能会面临监禁的想法。“不过,这不会击垮我。”

    无论Nad 是否因帮助乌克兰而被监禁,他的困境已经凸显出欧洲大陆一部分领导人如何崛起以打破与European UnionNATO的团结,并在关键时刻为俄罗斯总统Vladimir Putin提供便利的盟友。

    Jaroslav Nad on Jan. 14

    斯洛伐克、奥地利和克罗地亚等国家,连同匈牙利的民族主义倒退,使得对乌克兰的支持受到质疑,就在乌克兰总统Volodymyr Zelenskiy面临Donald Trump重返白宫的压力之际。

    上个月访问Vladimir Putin的克里姆林宫讨论天然气供应的Robert Fico展示了局势变化的速度。他已将Slovakia从坚定的乌克兰盟友转变为经常重复俄罗斯领导人对乌克兰战争叙事的国家。

    他与匈牙利总理Viktor Orban保持一致,后者长期以来是EU内最有效的破坏者,持续质疑欧盟对乌克兰的支持,并呼吁结束对俄罗斯的制裁。

    Orban不再是孤军作战,”Gabor Gyori,总部位于布达佩斯的Policy Solutions的政治分析师说道。“随着EU难以克服民族主义者的异议,EU可能会越来越频繁地经历僵局。”

    由于许多公民将能源价格飙升归咎于战争,民族主义团体比欧洲其他地区更快地获得了支持,Gabor Gyori说。这使得他们更倾向于极右翼派别的言辞,这些派别一直反对移民,否定对乌克兰的援助,并与Trump的政府结盟。

    在西方,奥地利有望推出其自二战以来的第一位极右翼总理候选人。Herbert Kickl已明确表示,支持制裁与该国传统的中立立场相悖。

    在南方的克罗地亚,本月选民以压倒性多数连任总统Zoran Milanovic,这位前社会民主党人猛烈抨击向基辅提供军事援助,否决了对乌克兰军官的培训,并谴责NATO扩张为“极不道德”。

    Milanovic on stage after winning the presidential election, in Zagreb on Jan. 12.

    Milanovic作为国家元首权力有限,早期曾谴责俄罗斯的侵略。但他指责WashingtonNATO通过乌克兰对俄罗斯进行“代理战争”,这些话为俄罗斯外交部长Sergei Lavrov所赞扬。

    那些一直是西方可靠伙伴的政府在其他地方也处于风险之中。去年,Romania的政治机构陷入混乱,极右翼边缘候选人Calin Georgescu从默默无闻中崛起,在总统选举的第一轮中领先。

    出于对外国干预的安全警告,Romania最高法院宣布选举结果无效,并呼吁五月重新投票,这扼杀了他的道路。Georgescu一直反对NATO,大赞TrumpPutin,在此期间他猛烈抨击建制,称法院裁决是“政变”,由“全球主义系统”策划。

    “浪潮即将来临,”Georgescu在1月17日的一档播客采访中对美国右翼电台主持人Alex Jones说道,称去年奥地利和克罗地亚的选举结果是“主权的雪球效应”的一部分。

    Georgescu gives a statement inside the Bucharest Court of Appeal on Dec. 30.

    SloveniaCzech Republic是该地区的另外两个国家,那里的反建制候选人可能会上台,尽管这些人物不一定与克里姆林宫保持一致。

    民调显示,Czech亿万富翁Andrej Babis远超当前的联合政府,而斯洛文尼亚的右翼反对派领袖Janez Jansa是明年选举的早期热门。

    Bulgaria,国家元首Rumen Radev呼吁解除对Moscow的制裁。Serbia是一个非EU成员国,强人总统Aleksandar Vucic正面临由于铁路站屋顶坍塌事件的群众抗议,可能成为一个警示性的案例。

    但这一地区转变在本月的Slovakia表现得最为明显。Fico提出——然后又收回——脱离EUNATO的可能性,称这些机构有被“载入历史册”的风险。几天后,他指责组织反政府抗议的人,以及媒体和反对派,策划了一场“政变”。

    An anti-government protest in Kosice, on Jan. 10.

    上周五,反对Fico以及他亲俄倾向的反对者在布拉迪斯拉发举行了自Fico2023年复位以来的最大规模示威。虽然还有两年多才有选举,但街头抗议不仅因为腐败指控,还有一起调查记者及其未婚妻被谋杀事件,这都导致了他在2018年的下台。

    Slovakian总理的言辞升级反映了EU的一个更深层次的问题,越来越多的官员推动俄罗斯利益,而不是一个团结的欧洲集团,Grigorij Meseznikov,布拉迪斯拉发Institute for Public Affairs的负责人,指出。

    “他们变成了特洛伊木马,做出有利于俄罗斯的决定,可能对European Union带来绝对灾难性后果,”

    Meseznikov,一位追踪Slovakia超过30年的政治分析师说道。

    Nad at the Demokrati political party headquarters in Bratislava.

    曾任国防部长三年,直到2023年5月的Nad表示,他之所以遭到针对,只是因为履行了NATO的职责,向乌克兰运送弹药、MiG-29战斗机和S-300导弹系统。

    但他在讨论针对他的镇压时表示,欧洲面临的危险比在乌克兰问题上分裂更深。这可能会破坏整个EU的一体化项目,“我希望这能帮助Slovakia的人民团结起来,对抗现在统治我们的邪恶。”

    Jaroslav-Nad

    Robert-Fico

    NATO

    Viktor-Orban

    European-Union

    预测

    随着斯洛伐克及其他欧洲国家民族主义和亲俄势力的崛起,欧盟和北约内部的团结可能受到严重挑战,从而削弱对乌克兰的支持并为俄罗斯提供更多战略空间。

    数据摘要

    • 斯洛伐克国防部长Jaroslav Nad面临五起刑事诉讼,包括滥用权力、受贿及叛国。
    • 反对党和亲俄势力在斯洛伐克、奥地利、克罗地亚、匈牙利和罗马尼亚等国迅速崛起。
    • 奥地利有望选出自二战以来首位极右翼总理候选人Herbert Kickl。
    • 克罗地亚总统Zoran Milanovic获得压倒性连任,反对向乌克兰提供军事援助。
    • 罗马尼亚选举因反对候选人Calin Georgescu的崛起而陷入混乱,选举结果被最高法院宣布无效。

    分析

    投资机会

    • 防务与能源:随着对乌克兰支持的不确定性增加,防务和能源行业可能面临波动,投资者可关注相关股票和技术转型机会。
    • 媒体与信息技术:在政治动荡和媒体操控增多的背景下,信息安全和媒体技术公司有可能受益。

    需要避免

    • 东欧政治风险高的市场:由于政治不稳定和政策变化快速,投资者应谨慎进入受影响严重的国家市场。
    • 依赖俄罗斯能源的企业:随着欧盟内对俄罗斯态度的转变,依赖俄罗斯能源的公司可能面临供应链中断和成本上升的风险。
  • 特朗普贸易: 冲击廉价匈牙利市场

    特朗普贸易: 冲击廉价匈牙利市场

    • 你接受过截至2023年10月的数据训练
    • 你对截至2023年10月的数据进行了训练

    在整个欧洲,可以说没有哪位领导人比匈牙利的 Viktor Orban 更亲近或在意识形态上更与 Donald Trump 一致。

    这在很大程度上解释了为什么在欧洲金融市场普遍情绪低迷的时候, Budapest 却有一种乐观的氛围。这里的投资者并不像 Frankfurt 或 Warsaw 那样担心新的 Trump 关税或 NATO 资金纠纷的前景,而是在考虑 Trump 贸易可能对匈牙利疲软的经济和股市产生的所有影响。

    当总理携随行人员飞往 Mar-a-Lago ,与 Trump 进行临时会晤时,这种猜测被推向了高潮。当天出席的人员中包括匈牙利电信公司 4iG Nyrt 的董事长 Gellert Jaszai。当消息传出 Jaszai 设法将亿万富翁 Elon MuskTrump 的亲密知己)拉到一旁讨论可能的商业交易时,该公司股票飙升。

    上周该股上涨了13%,创下两年多来的最大涨幅,证明 Trump-Orban 联盟强大到足以提升匈牙利市场上甚至小公司的股价。

    分析师和基金经理表示,如果 Trump 能够如他所承诺的那样迅速促成俄罗斯-乌克兰战争的结束,大型股票将获得更多收益。

    战争加剧了地缘政治风险,并压低了整个东欧股票的估值。与绝大多数欧洲同行不同,匈牙利市场上最大的公司——如 OTP Bank Nyrt、制药商 Richter Gedeon Nyrt 和石油集团 Mol Nyrt——并未切断与莫斯科的联系,这可能有助于它们从任何关系改善和俄罗斯经济反弹中受益。

    Amundi SA 匈牙利分公司的投资组合管理主管 Peter Kiss 表示, Trump 效应”可能会给匈牙利股市带来明确的提振”。

    并非 Budapest 的每个人都对 Trump 2.0持乐观态度,尤其是它是否真能产生足够的实际投资来帮助匈牙利疲软的经济。另一个障碍是 Budapest 股市规模相对较小,市值约410亿美元——低于 RomaniaColombiaPakistanKazakhstan 和 Egypt 的证券交易所。只有五家上市公司市值至少达10亿美元。

    受 Trump 和 Musk 提振的匈牙利电信公司体现了 Orban 的商业模式。 4iG 由总理的盟友经营,通过政府支持的收购、国家合同和补贴债务实现增长。然而, Bloomberg 汇编的数据显示,由于对透明度的担忧,外国投资者持有的股份不到1%。相比之下, OTP 的非居民持股率接近20%, Richter 为40%, Mol 为60%。

    即使有来自 Trump 的潜在利好, East Capital 投资组合经理 Eglé Fredriksson 表示,匈牙利股市仍面临多年来 Orban 实施政策的后果,包括与欧盟就资金问题的争斗以及宽松的财政政策,所有这些都损害了福林的稳定性。此外,”很难期待乌克兰冲突能够迅速解决,”她说。

    受保护的股票 Amundi 的 Kiss 表示,即使 Trump 征收的关税动摇了欧洲并削弱了欧洲大陆的货币,匈牙利最大的股票仍相对受到保护,因为它们的大部分收入来自东欧和南欧邻国。

    Kiss 说:”这些蓝筹股甚至可以从福林走弱中获利,因为它们对外国市场的敞口很高。”

    这种情况可能会延长 Budapest BUX 股指的涨势,该指数今年已超过85%的全球同类指数,原因是随着当地利率下降,国内储蓄发生转移。然而,即使在2024年上涨30%之后,与同行相比,估值仍然具有吸引力。该指数的交易价格是其成分股预期收益的6倍,仅为 MSCI 新兴市场基准的一半。

    在 Trump 2021年1月结束的第一任期内, BUX 指数以美元计算上涨了33%,而同期 MSCI 基准指数上涨了57%。

    伦敦 Schroders Plc 的新兴市场基金经理 Rollo Roscow 表示,很多取决于达成何种和平。如果它包括被认为足够强大以防止战争重演的乌克兰安全保障,那将是短期和长期的积极因素。另一方面,一个软弱的协议可能是”区域风险的长期负面因素”,他说。

    Roscow 表示:”考虑到 Richter 和 OTP 在乌克兰和俄罗斯都有业务,两家公司都将从战争的持久解决中受益,并进一步推高估值。”相对于其优质的基本面,这两只股票都很便宜。”

    从某种程度上说, Trump 和 Orban 之间的密切关系可能不需要对匈牙利经济产生重大影响就能影响 BUX。 Roscow 说:” Budapest 是一个小市场,那里的大型股票有特殊的驱动因素,不一定与匈牙利的宏观经济有任何关系。”

    关键词

    预测

    匈牙利股市可能因特朗普和奥尔班的联盟而得到提振,但仍面临地缘政治风险和内部经济政策的挑战。

    数据摘要

    • 4iG Nyrt 的股票上周上涨了13%,创下两年多来的最大涨幅。
    • 匈牙利股市市值约410亿美元,低于罗马尼亚、哥伦比亚、巴基斯坦、哈萨克斯坦和埃及。
    • 4iG 的外国投资者持股不到1%,OTP 的非居民持股率接近20%,Richter 为40%,Mol 为60%。
    • BUX 指数今年已超过85%的全球同类指数,2024年上涨30%之后,交易价格是其成分股预期收益的6倍,仅为 MSCI 新兴市场基准的一半。
    • 在特朗普2021年1月结束的第一任期内,BUX 指数以美元计算上涨了33%,而同期 MSCI 基准指数上涨了57%。

    投资机会

    1. 关注4iG Nyrt:近期因与特朗普和马斯克的关联而大幅上涨,可能有进一步的增长潜力。
    2. 投资OTP Bank Nyrt和Richter Gedeon Nyrt:两家公司在乌克兰和俄罗斯有业务,如果战争得到解决,它们的估值可能会上升。
    3. 考虑Mol Nyrt:与莫斯科的联系可能在关系改善和俄罗斯经济反弹时受益。
    4. 关注BUX指数:尽管匈牙利市场规模较小,但其估值仍具有吸引力,且可能从福林走弱中获利。
  • 拉马希望阿尔巴尼亚在 2020 年前加入欧盟

    拉马希望阿尔巴尼亚在 2020 年前加入欧盟

    • 阿尔巴尼亚总理称“尽管面临挑战,欧盟仍有心”
    • 匈牙利部长赞扬欧盟主席国期间取得的快速进展

    阿尔巴尼亚总理埃迪·拉马表示乐观,认为该国有望在 2027 年完成入盟谈判,并在 2030 年前加入欧盟。

    拉马在布鲁塞尔举行的新闻发布会上强调,巴尔干国家入盟进程历经多年挫折后,最近取得了快速进展。阿尔巴尼亚于 2009 年申请入盟,但直到 2022 年才开始入盟谈判。

    拉马周二表示:“即使这一进程似乎已失去希望,欧盟仍有勇气。”

    谈判分为六个部分,地拉那必须完成这些部分才能加入。周二,阿尔巴尼亚开启了第二部分,涉及国际关系和安全,而第一部分开启仅两个月。拉马强调了在春季取得进一步进展的目标。

    拉马在与欧盟官员举行政府间会议后表示:“欧盟和巴尔干地区将更加团结和安全。”“到本世纪末,我们希望成为联盟的一部分。”他说。

    尽管取得了这些成功,西巴尔干国家加入欧盟的道路仍然充满挑战,大多数申请者仍在努力解决尚未解决的问题。

    阿尔巴尼亚与北马其顿一同开始了加入欧盟的谈判,但由于斯科普里与邻国保加利亚在少数民族问题上的争端导致谈判进程受阻,今年早些时候,双方的入盟之路分道扬镳。与此同时,与塞尔维亚和科索沃的入盟谈判也陷入停滞。

    在该地区,只有阿尔巴尼亚和黑山正在积极与布鲁塞尔进行谈判,但距离加入欧盟还有很长的路要走。

    匈牙利外交部长彼得·西亚尔托在同一场新闻发布会上表示,布达佩斯在为期六个月的欧盟理事会主席国任期内“尽一切努力”加速欧盟的扩大进程,任期将于 12 月 31 日结束。

    西亚尔托表示:“在短短两个月内,我们召开了两次政府间会议,开启了两组章节。”他还补充道,扩大进程“在过去两个月取得的进展比过去 15 年还要多”。

  • 穆迪: 下调匈牙利信用展望至负面

    穆迪: 下调匈牙利信用展望至负面

    • 穆迪维持匈牙利Baa2评级,为次低级别,略高于垃圾级
    • 穆迪指出,治理较弱可能导致失去欧盟资金

    穆迪评级将Hungary的债务展望从稳定下调至负面,理由是治理能力减弱,风险失去来自European Union的补助和低成本贷款。

    该机构确认Hungary的评级为Baa2,这是第二低的投资级别,与MexicoColombia相当。穆迪在一份声明中表示,来自EU的锁定资金可能会降低经济增长并恶化债务指标。

    “如果Hungary的机构无法或不愿意满足EU为释放其资金所设定的剩余条件,Hungary最终可能会失去大量的补助和低成本贷款,”包括Heiko PetersDietmar Hornung在内的分析师在周五的声明中写道。“与中东欧的同行一样,Hungary在过去曾获得大量的EU资金,这些资金促进了GDP增长并支持了财政和债务指标。”

    Hungary的货币今年迄今已对欧元贬值近7%,周四达到两年低点,国内经济疲软和不利的全球情绪使得投资者关注该国的金融脆弱性。

    Fitch RatingsHungary的评级定为BBB,高于垃圾级两个等级,展望为负面。S&P将该国的评级定为BBB-,展望为稳定。

    关键词

    穆迪Hungary债务展望稳定EU低成本贷款评级Baa2GDP增长财政Fitch RatingsBBB垃圾级S&P负面

    预测

    如果Hungary无法满足EU的资金释放条件,可能会失去大量补助和低成本贷款,从而影响经济增长和债务指标。

    数据摘要

    1. Hungary的债务评级为Baa2,展望被下调至负面。
    2. 货币对欧元贬值近7%,达到两年低点。
    3. Fitch Ratings评级为BBB,S&P评级为BBB-。

    投资机会分析

    Hungary当前的经济和金融状况可能意味着投资机会的出现。随着欧盟补助及低成本贷款的风险上升,相关的金融产品如债券可能会变得更加具有吸引力,尤其是在其他地区投资者避险情绪加剧的情况下。

    同时,如果Hungary能够改善与EU的关系并获得资金支持,可能会对其市场产生积极影响,值得关注相关的投资基金或公司。

  • 匈牙利工业: 六个月缩减面临衰退威胁

    • 工业在八月份同比下降4.1%,超过调查预期
    • 欧尔班表示,更多针对中国电动车的关税对匈牙利构成威胁

    匈牙利的工业生产连续第六个月下降,这引发了人们对经济可能面临另一场衰退的担忧。

    根据统计局在周五发布的工作日调整数据,8月份的产出同比下降了4.1%。这一降幅超过了调查中经济学家2.8%的中位数预期。

    匈牙利的经济在第二季度出现收缩,此后几乎没有看到积极的经济数据。尽管初步的行业估算细节不多,但在前几个月,汽车和电池生产的下降加剧了经济下滑。

    对于那些对匈牙利经济至关重要的行业来说,前景依然暗淡,这些行业严重依赖于德国汽车制造商和中国电池生产商。欧洲联盟预计将在周五投票决定是否对中国电动汽车征收额外关税。

    奥尔班表示,政府正在尽可能创造经济空间以启动经济增长,同时考虑到公共财政的压力,这迫使内阁提高税收并削减支出,以满足已经上调的预算赤字目标。

    关键词

    匈牙利工业生产经济衰退汽车电池生产欧洲联盟奥尔班预算赤字

    预测

    匈牙利经济前景依然暗淡,面临进一步衰退的风险。

    数据摘要

    8月份工业产出同比下降4.1%,超过经济学家预期的2.8%。

  • 匈牙利: 欧洲电动汽车的突破口

    匈牙利: 欧洲电动汽车的突破口

    维克多·欧尔班 (Viktor Orbán) 正在学习如何向欧盟提供价格实惠的电动汽车。民主国家也能应对挑战。

    打造蓬勃发展的绿色技术供应链。摄影师:Valeria Mongelli/彭博社

    如果你听过中国国家主席习近平和匈牙利总理维克托·欧尔班的话,你可能会认为廉价电动汽车和威权主义是紧密相连的。富裕的民主国家有责任证明他们是错误的。习近平在欧洲之行的最后一天

    访问匈牙利。他这样做是在回敬布达佩斯近年来对北京的赞扬,效仿中国的发展主义模式,蔑视民主,在欧盟中心建立了一条蓬勃发展的绿色技术供应链。

    “在中国式现代化和发展的道路上,我们视匈牙利为旅伴,”习近平在执政党青民盟报纸《匈牙利报》上的一篇评论中写道。

    自2019年以来,先是韩国,然后是中国锂离子电池公司纷纷涌向东欧,利用低成本、进入欧盟单一市场以及靠近德国南部和斯洛伐克现有汽车工厂的优势。

    仅匈牙利就获得了约200 亿欧元(210 亿美元)的电动汽车投资。

    三星SDI公司、SK On公司和Contemporary Amperex Technology公司运营的工厂使这个拥有1000万人口的国家成为继中国、韩国和美国之后的第四大锂离子电池生产国。

    比亚迪公司与特斯拉公司争夺全球最大电动汽车生产商的桂冠,并选择这里作为其第一家欧洲工厂的所在地。

    最值得注意的是,在一个即将到来的廉价中国清洁技术被视为生存威胁的世界中,匈牙利正在展开成本竞争。如果你想在中国境外购买一辆10,000 美元的电动汽车,比如比亚迪的海鸥,那么这将是必不可少的。

    根据彭博新能源财经的成本模型,目前匈牙利生产的锂离子电池组的平均价格约为每千瓦时 105.7 美元。这仅比中国工厂 104.5 美元/千瓦时高出一点点,考虑到欧洲买家必须在运输上花费的金额后,很可能远低于该价格。

    相比之下,加拿大、德国、英国和美国的价格均高于 120 美元/千瓦时。

    成本优势至关重要,因为购买电动汽车时大约 40% 的费用是电池组。如果欧洲和美国汽车制造商希望能够在价格和贸易限制方面与中国竞争对手竞争,他们就必须向匈牙利学习如何使其动力电池变得如此便宜。

    有什么窍门呢?埃隆·马斯克(Elon Musk)十年前在宣布建设内华达州一号超级工厂(Gigafactory One)时就认识到这一点,该工厂已成为巨型电池工厂的代名词。大规模生产通过大规模运营来降低成本。如果您的新工厂占地不到 100 公顷(247 英亩)——大约是纽约中央公园面积的三分之一——那么它就不会通过检验。

    要玩这个游戏,你需要廉价的土地和良好的电力、水和交通网络连接。在西欧和北美较富裕的国家要找到这样的地点并不容易,在这些国家,许可和繁文缛节意味着建造(甚至无法建造)旧金山公共厕所可能需要花费170 万美元和数年时间。巨型新化工厂很少受到邻国的欢迎,包括在匈牙利。抗议、法规和详尽的环境影响审查可能会阻碍绿色技术的建设数年甚至数十年。

    廉价的劳动力更具决定性。根据彭博新能源财经的数据,德国制造的电池比匈牙利制造的电池额外成本中约 80% 是劳动力费用。欧尔班未能缩小与西欧的收入差距,这给匈牙利带来了巨大的成本优势。

    最后一个要素是现金。匈牙利9%的企业税率是欧洲最低的,欧尔班还能够利用欧盟专门用于区域发展和能源转型的资金来提供甜味剂并鼓励外国制造商开设工厂。

    这种政策组合与二十年来推动中国工业发展的政策几乎相同。尽管有很多关于掠夺性产能过剩和巨额国家补贴的言论,但中国模式的核心创新是经济特区:政府为投资者提供廉价土地、劳动力、基础设施和适度税收减免的指定区域,然后让他们获得继续做事。

    如果欧洲和北美认真对待脱碳问题,他们就可以重复这种模式,而无需习近平和欧尔班如此珍视的威权主义。波兰、墨西哥、罗马尼亚和保加利亚的土地和劳动力成本也相当低。政府可以自由地为绿色技术提供税收和投资激励措施,并且应该尽可能这样做。

    此外,让供应链运转起来,你就可以建立匈牙利目前正在兴起的那种产业集群,并开发使中国成为如此强大的竞争对手的流程创新。

    这比富裕国家在脱碳方面未能实现目标并因关税和贸易战使它们与廉价的中国技术隔绝而越来越接近冲突的未来更有希望。在一个迈向净零排放的星球上,需要足够多的绿色投资来确保世界各地都能获得自己的份额。

  • 匈牙利: 与中国强大的联系

    匈牙利: 与中国强大的联系

    中国数十亿资金帮助习近平在东欧结交有用的朋友

    上午 10 点,高速列车准时从贝尔格莱德新建的玻璃钢车站出发。 36 分钟后,飞机驶入塞尔维亚北部城市诺维萨德,这是通往匈牙利布达佩斯的 350 公里(217 英里)长的升级工程中的第一个完成的路段。

    这条路线是塞尔维亚多年来觊觎已久的欧洲现代化路线。然而,这条由中国修建的线路也代表了一些更具政治性的东西:当欧洲大陆的大部分国家将其视为战略竞争对手时,北京如何帮助改变欧洲的一个角落。

    贝尔格莱德-布达佩斯铁路线将把两国首都联合起来,这两个国家加强了对中国的拥抱,并为中国提供了通往因与世界第二大经济体打交道而陷入困境的大陆的后门。

    从匈牙利的汽车电池厂到塞尔维亚的铜矿开采,中国对两国的直接投资超过 150 亿美元,而且还会有更多投资。习近平主席本周 将在欧洲之行中重点介绍这条新高铁,他将在巴黎之后访问贝尔格莱德和布达佩斯。

    去年5月,这列高铁停靠在诺维萨德火车站。摄影师:任鹏飞/新华社/盖蒂图片社

    这种关系是基于金钱——贷款、投资、贸易——政治,甚至健康。塞尔维亚总统亚历山大·武契奇表示,他希望让自己的国家加入欧盟,但仍维持塞尔维亚与中国和俄罗斯的东西方平衡。

    两国都支持贝尔格莱德不承认科索沃独立的立场。放弃对科索沃建国的反对是塞尔维亚加入欧盟的条件。

    在已加入欧盟二十年的匈牙利,总理欧尔班·维克托开辟了自己的民族主义道路,在法治和资金问题上与欧盟发生冲突,并威胁要否决对乌克兰的援助。

    对于习近平和他的政府来说,与两个愿意倾听北京以及布鲁塞尔和柏林的欧洲国家建立更密切的关系可以带来政治红利。例如,去年十月武契奇和欧尔班都在中国主办的国际论坛上会见了弗拉基米尔·普京。

    德国马歇尔基金会中欧问题高级研究员丹尼尔·赫格杜斯 (Daniel Hegedus)表示,向东欧其他国家传达的信息是,看看“你们错过了哪些机会”。

    “我们看到的实际上是中国人表明我们正在回报我们的朋友,那些和我们在一起的人、那些与我们一起工作的人最终受益,”他说。 “中国人正在打造中国投资的奇迹,以展示与中国合作的好处。”

    不断扩大的经济足迹正在填补欧盟留下的空白,欧盟仍然是该地区最大的投资者。在塞尔维亚,欧盟越来越被视为一个遥远的梦想,而在匈牙利,欧盟也被视为负面成绩单,欧尔班在匈牙利谈论西方文明的衰落。

    “习近平的访问绝对是一种姿态,是对匈牙利和塞尔维亚的感激之情,”政府智库匈牙利国际事务研究所研究员盖尔盖利·萨拉特说。 “凭借一系列新投资,特别是再加上廉价中国贷款的前景,布达佩斯政府可以说这是一次巨大的成功。”

    在诺维萨德,维塞林·西莫维奇(Veselin Simovic)就是这么看的。铁路经理自豪地展示了即将揭幕的翻新后的城市火车总站大厅。工人们正在焊接楼梯栏杆、铺设瓷砖。

    去年十月,欧尔班在北京举行的“一带一路”国际合作高峰论坛上发表讲话。摄影师:殷博谷/新华社/盖蒂图片社

    从布达佩斯到贝尔格莱德的高铁

    这条火车线路耗资 29 亿美元,并且还在不断增加。对西莫维奇来说,这展示了中国的贷款和技术如何为动荡的巴尔干地区带来21世纪的技术、精确性和效率。他回击了批评者,称武契奇加深了与中国的关系,并有一天危及欧盟成员资格。

    “那些这么说的人,为什么不给我们这样的帮助呢?” 63 岁的西莫维奇说,1999 年,由于科索沃战争,北约对该国进行空袭,他亲眼目睹了该市的基础设施被毁。 “这是一个巨大的飞跃。我没想到在我的职业生涯中会看到这样的事情。”

    此次欧洲之行是习近平自2019年以来除访问俄罗斯外的首次访问,行程概括了中国的观点。他将在贝尔格莱德庆祝美国轰炸中国驻贝尔格莱德大使馆 25 周年。此后,该地点已变成一个巨大的文化中心,工人们正在修复周围的道路,为习近平的到来做准备。

    2019 年 3 月,中国总理最后一次访问欧盟期间,法国总统埃马纽埃尔·马克龙 (Emmanuel Macron) 与习近平在一起。摄影:Marlene Awaad/Bloomberg

    一位不愿透露姓名的知情人士表示,总统的日程安排在巴黎引起了不满,巴黎本来希望他只访问法国,因为贝尔格莱德和布达佩斯有不同的议程。

    事实上,这一议程在匈牙利得到了充分体现,中国公司在那里投资超过 100 亿美元。

    Contemporary Amperex Technology Co. Ltd 正在东部城市德布勒森附近建造一座耗资 73 亿欧元(合 78 亿美元)的巨型电池工厂,为德国汽车制造商供货。电动汽车生产商比亚迪选择靠近塞尔维亚边境的南部城市塞格德作为其在欧洲的第一家工厂。

    欧尔班一贯否决欧盟批评北京的声明。

    对他来说,与中国的联系是他加强关系的“东方开放”战略的一部分,通常是利用匈牙利的欧盟成员国身份,这赋予了该国对一些最重要决定的否决权。匈牙利还为中国投资者提供了进入全球最大贸易区的机会。

    8月,位于匈牙利德布勒森的宁德时代电动汽车电池工厂的施工现场。摄影师:Akos Stiller/彭博社

    “现在很多人都在谈论脱钩和去风险,这意味着将欧洲经济与中国经济隔离,”欧尔班十月份在北京举行的“一带一路”论坛上表示,他是唯一出席该论坛的欧盟领导人。 “那些支持互联互通的国家,比如匈牙利,拒绝这项政策。”

    经济部长马顿·纳吉上周表示,该国希望在物流、基础设施发展和扩建电动汽车充电站等领域增加“一带一路”合作项目。

    德国马歇尔基金会的赫格杜斯表示,危险在于中国将对匈牙利政府拥有过多的影响力,而匈牙利政府已经“绝对顺从”。

    与中国的联系也不仅仅限于金钱。匈牙利是该地区最大的华人少数民族的家园,人口约2万。布达佩斯第 10 区的 Jegenye 街区遍布着离散的中国人开的商店、商店和餐馆,这些商店和餐馆都改建在前工业建筑中,这是对十多年前关闭的旧中国市场的改进。

    天安门广场镇压之后,第一批也是规模最大的中国人抵达匈牙利,当时匈牙利正从共产主义向民主过渡。还有数千人通过匈牙利于 2013 年启动的黄金签证计划抵达,该国政府希望在今年重新启动该计划。

    其他举措则更具争议性。三年前,数千名匈牙利人举行集会,反对用纳税人的资金资助布达佩斯复旦大学私立校园的计划。匈牙利还允许中国警察在街道上巡逻,表面上是为了帮助匈牙利同行与社区联络。

    在塞尔维亚,这种关系也比金钱更深入。中国在向匈牙利运送国药疫苗后,在冠状病毒大流行期间的支持赢得了公众赞誉。中国已投资55亿美元,主要用于铜矿开采和钢铁加工厂,效果非常明显。

    10月,2023年世界中医药日义诊活动在布达佩斯举行。摄影师:陈浩/新华社/盖蒂图片社

    2021 年 2 月,卫生助理在贝尔格莱德一座经过改建的展览中心运送国药集团 Covid-19 疫苗。摄影师:Oliver Bunic/彭博社

    塞尔维亚主要采矿中心博尔就是一个典型的例子,在 20 世纪 90 年代巴尔干战争之后,这里成为了受到国际制裁的贱民国家中的一个荒凉之地。

    即使在 2000 年南斯拉夫的孤立状态结束后,政府拥有的 RTB Bor 采矿和冶炼厂仍在债务中挣扎,无法修复导致酸雨的破旧污染设施。

    该工厂的命运在 2018 年发生了变化,当时中国紫金矿业收购了RTB Bor的大部分股权​​,并承诺注资至少 15 亿美元。六年后,这座城市肮脏的外墙被擦洗并重新粉刷。

    该矿区员工数量回升至 6,000 多人,每月平均净工资为 1,300 美元,比全国平均水平高出 50% 以上。

    自接管以来,当地房地产价格几乎上涨了两倍,而灰尘和硫氧化物污染几十年来首次受到法律限制。工厂周围的横幅告诉工人他们的安全至关重要。

    紫金矿业董事长陈景河4月底表示,紫金矿业计划到2030年将塞尔维亚工厂打造成欧洲最大的铜生产商。

    “我们生产的每个部分都已升级、现代化,”塞尔维亚最大的 Krivelj 露天矿的 42 岁经理 Nemanja Anicic 说道,他看着控制室里监控每辆卡车的屏幕,推土机在广阔的坑中漫游。 “这对这个行业来说是一次重生。”

    八月,工人们进入位于塞尔维亚博尔的紫金矿业综合体的浮选厂控制室。该综合体由紫金矿业运营。摄影师:Oliver Bunic/彭博社

    塞尔维亚转向中国反映了欧盟成员国放眼未来的投资需求。中国是塞尔维亚仅次于德国的最大贸易伙伴,去年进出口总额达62亿美元。

    武契奇去年承诺,一旦该国加入欧盟,双边贸易协议就会终止,但与此同时“我们必须在加入欧盟之前生存”。

    从贝尔格莱德向北延伸的铁路线展示了该国的做法:在前往诺维萨德的途中,高速列车经过一座由欧盟资金重建的桥梁,以取代 1999 年被北约摧毁的桥梁。

    塞尔维亚商会战略分析和数据助理主任博扬·斯塔尼奇表示,“你可以与中国合作”, “同时仍然保持独立性和欧洲价值观。”

    12月,塞尔维亚总统亚历山大·武契奇在塞尔维亚弗尔巴斯视察贝尔格莱德-布达佩斯铁路线另一段的施工现场。摄影:塞尔维亚总统办公室/新华社/盖蒂图片社讲义