墨西哥已开始讨论减少中国进口的必要性
自2018年以来,墨西哥总统首次参加G-20峰会
在她政府开始几周后,墨西哥总统 Claudia Sheinbaum 正在显示出如果被迫选择,她将站在美国一边,而不是中国。
这是否足以阻止 Donald Trump 在他第二个任期内对墨西哥实施他所威胁的惩罚性关税,另当别论。
当 Sheinbaum 参加在巴西举行的二十国集团峰会时,她的同僚们将热切地想要了解这位新总统在可能演变成全球贸易战的前线的角色。
毕竟,她是自2018年以来首次出席G-20的墨西哥领导人——那时 Trump 还在掌权——她的前任 Andres Manuel Lopez Orbador 以往习惯性地派遣他的外交部长代替自己出席。
这与G-20东道主、总统 Luiz Inacio Lula da Silva 的情况形成了对比,后者尚未给 Trump 打电话,并且正在为中国对巴西的投资潮打开大门。
巴西与中国的贸易量已经是与美国贸易量的两倍以上。
Brazilian President Luiz Inacio Lula da Silva addressing the UN General Assembly in New York.
自夏季以来,Sheinbaum 的内阁一直在谈论减少中国进口的必要性,这些进口约占全国总量的 20% 。
财政部长 Rogelio Ramirez de la O 表示,如果北美生产 10% 当前从中国进口的商品,
墨西哥的经济将增长 1.4% ,而美国的国内生产总值将增长 0.8% 。
他表示,工作机会的增加将为美国创造 600,000 个,墨西哥 560,000 个,加拿大 150,000 个。
问题在于 Trump 是否将这些倡议视为一只伸出的手,还是作为墨西哥对 Biden 政府在中国问题上现有立场的回应。
Biden and Trump in the Oval Office on Nov. 13.
Trump 威胁要将计划于 2026 年进行的美墨加贸易协定的审查变成彻底的重新谈判,并对墨西哥施加额外的关税。该协议及其前身 NAFTA 一直是墨西哥制造业的福音,目前该行业雇佣了约 500万 人。但 Trump 希望看到墨西哥关闭其市场,拒绝可能向美国出口的中国汽车制造商。
他威胁如果 Deere & Co. 将工厂转移到墨西哥,将对其征收关税,这可能会对承诺为墨西哥带来数百万投资美元的“近岸外包”过程造成阻碍。在 Trump 首任期间担任外交部长的 Ebrard 表示,这将是一个双输的局面,他说关税将损害在墨西哥运营的美国公司,尤其是汽车行业。
Honda 已经表示,来自墨西哥的汽车新关税可能会影响数千辆汽车的交付,而亿万富翁 Trump 顾问 Elon Musk 表示他正在推迟在墨西哥建造新 Tesla Inc. 工厂的计划。
Elon Musk at the House Republican conference meeting in Washington.
这一发展没有被 Beijing 忽视,国家支持的《环球时报》的一篇社论宣扬了中国与墨西哥之间“广泛”的经济合作潜力。
“如果美国政治家继续对墨西哥施加压力并试图破坏正常的经济合作,这肯定会损害墨西哥的经济潜力,”该报在10月 表示。
选举期间的粗鲁
在 Trump 进行竞选时,Sheinbaum 对其语言感到愤怒,称其措辞“粗鲁”,在 X 上发表了一条帖子,回应他对之前与墨西哥谈判的轻视言辞。
她并没有像其他领导人那样急于去见他,后者直接前往 Mar-a-Lago 。
在对他的驱逐计划表示担忧的同时,她鼓励墨西哥人“去他们的领事馆”。她还告诉人们保持冷静。她坚持认为美墨关系将“非常好”,并将他们的首次通话描述为“友好”。
一旦两人会面,“我们将继续进行高层对话,讨论芬太尼、移民和经济等问题,这对于加强我们的经济关系至关重要,”她在11月13日 于墨西哥城对媒体表示。
Sheinbaum 内阁的官员们试图提醒 Trump , USMCA 对他来说也是一笔好交易。毕竟,他在 2020年 自己签署了该协议。
墨西哥前总统,称为 AMLO ,不太可能是 Trump 的粉丝,而 Sheinbaum 是他选定的继任者。尽管 AMLO 去年前往 San Francisco 会见了 Xi ,他们就打击用于制造非法毒品的化学品运输达成的协议是为了安抚美国。无论如何,这与他的前任 Enrique Peña Nieto 经常与 Xi 会面的情况截然不同,他还庆祝中国购买墨西哥猪肉和龙舌兰酒。
上次 Trump 威胁征收关税是在 2019 年,墨西哥随即同意加强对移民的打击。今年,它复杂的计划旨在逮捕并将移民送往墨西哥南部州,自12月 以来帮助将美墨边境过境人数降低了约 76% ,根据墨西哥政府的数据。在4月 ,墨西哥对来自中国的一系列商品征收关税,部分是回应美国对“倾销”低价钢材的担忧。
A BYD badge on the Yuan Pro electric vehicle during a launch event in Sao Paulo.
这使得墨西哥不得不考虑要多大程度上讨好这个易怒的邻国。中国公司也继续在墨西哥设立办事处。电动车制造商 BYD Co. 本月表示正在评估墨西哥的地点,以为拉丁美洲市场建立工厂,其他中国供应商也在靠近美国边界的工业园区落户。
墨西哥确实拒绝了一家中国公司 Ganfeng Lithium ,这是在 AMLO 政府将锂矿开采国有化之后,剥夺了其价值超过 10亿 美元的项目。但直到现在,它并没有阻碍其他中国投资的进入。
总的来说,Sheinbaum 似乎希望避免任何形式的冲突。她的团队转向数据,这也是人们对这位拥有能源工程博士学位的墨西哥领导人的期待。她在本月早些时候表示,墨西哥正在撰写关于墨西哥人在医学和建筑等领域贡献的报告,以及关于 USMCA 为美国带来的好处的报告——这是一种有条不紊的、尽管略显调皮的策略。
关键词
Claudia Sheinbaum , Donald Trump , 美国 , 中国 , G-20 , NAFTA , USMCA , Rogelio Ramirez de la O , Elon Musk , BYD , AMLO , Ganfeng Lithium , 芬太尼 , 移民 , 汽车行业 , 贸易战
预测
未来,墨西哥可能会在与美国的关系中采取更加谨慎的立场,同时努力减少对中国的依赖,以应对潜在的贸易压力和关税威胁。
数据摘要
墨西哥从中国的进口约占全国总量的 20% 。
墨西哥生产 10% 从中国进口商品的潜力可使其经济增长 1.4% ,美国增长 0.8% 。
墨西哥和美国的工作机会预计分别增加 560,000 和 600,000 个。
USMCA 协议在墨西哥制造业中雇佣约 500万 人。