航空数据提供商 OAG 于12 月 17 日发布的年度报告显示,今年全球 10 条最繁忙的国际航线中有 7 条连接亚太地区的目的地,这是亚洲期待已久的旅游业复苏的迹象。
另有两条连接中东城市。其中一条甚至没有商务旅行中心,这证明在疫情导致一切陷入停顿四年后,休闲旅行仍然比商务旅行更受欢迎。
为了确定最繁忙的国际和国内航线,OAG 分析了 2024 年 1 月至 12 月的定期航班座位量。 列出的航线反映的是往返航班,而不是单程航班。
OAG首席分析师约翰·格兰特 (John Grant)在新闻稿中表示:“亚太地区已接近全面复苏,最繁忙的航线集中在香港、首尔仁川和新加坡等熟悉的主要枢纽。”
香港至台北航线再次成为全球最繁忙的国际航线——上一次荣登榜首是在 2019 年。今年,这条两小时的单程航程总共提供了 680 万个座位。
紧随其后的是开罗至沙特阿拉伯吉达的航线,该航线的座位数比 2019 年增加了 62%。报告称,排名第三的是首尔至东京成田的航线,该航线的预定座位数为 540 万个,比疫情前增加了 69%。迪拜至利雅得的航线是第六繁忙的航线。

连接阿联酋迪拜国际机场和沙特阿拉伯利雅得的航线是今年全球第六繁忙的航线。
格兰特补充道: “最有趣的发展之一是中东地区市场的增长,尤其是沙特阿拉伯,那里的‘2030愿景’项目 继续推动商务和休闲需求。”然而,在 OAG 排名第二的地区航班量增长驱动力并不是往返于利雅得和迪拜等企业中心之间的商务人士;而是往返于吉达和开罗之间的旅客,这条航线似乎主要以休闲度假为主。
排在榜单最后一条长期高居榜首的航线是纽约肯尼迪机场飞往伦敦希思罗机场。这是唯一一条跻身十大最繁忙航班之列的跨大西洋航线,共有 400 万个预定座位(比 2019 年的水平增长了 5%),也是唯一一条在欧洲或北美都有积分的上榜航线。
以下是今年排名前十的地方。请将其视为您来年最有可能去往何处的预兆——无论是工作还是娱乐。
2024 年最繁忙的 10 条国际航线
- 10. 纽约约翰肯尼迪国际机场(JFK)—伦敦希思罗机场(LHR):401万个座位
- 9.曼谷素万那普国际机场(BKK)-新加坡樟宜机场(SIN):403万个座位
- 8.雅加达苏加诺-哈达国际机场(CGK)-新加坡樟宜机场(SIN):407万个座位
- 7. 曼谷素万那普国际机场(BKK)-香港国际机场(HKG):420万个座位
- 6.迪拜国际机场(DXB)-利雅得国王哈立德国际机场(RUH):430万个座位
- 5.首尔仁川国际机场(ICN)-大阪关西国际机场(KIX):498万个座位
- 4.吉隆坡国际机场,吉隆坡(KUL)-新加坡樟宜机场(SIN):538万个座位
- 3.首尔仁川国际机场(ICN)-东京成田国际机场(NRT):540万个座位
- 2.开罗国际机场(CAI)-吉达阿卜杜勒阿齐兹国王国际机场(JED):547万个座位
- 1.香港国际机场(HKG)-台湾台北桃园国际机场(TPE):680万个座位













